Este documento analiza el tratamiento de la regulación prudencial para project finance de infraestructura, en particular compara los estándares y prácticas internacionales en temas de límites de concentración de riesgo, provisiones y garantías. El análisis se basa en un paralelo de las regulaciones de Basilea, México, Chile y Europa. Este estudio cobra particular relevancia para el caso colombiano teniendo en cuenta las necesidades de financiación que demanda el desarrollo del programa de cuarta generación de concesiones viales (4G).